5月24日，随着最后一台设备顺利落入预定轨道，由振华重工主导实施的广州南沙二期码头5台岸桥搬迁工作顺利完成。

此次搬迁，需要将码头5号泊位的2台岸桥和7号、8号泊位上的3台岸桥进行位置调换，搬迁线路超过1800米。相比传统的驳船过驳搬迁和轨道铺设搬迁，此次运用自行式液压平板车SPMT实施岸桥整机搬迁具有更高效、安全、可靠的特点，是目前最先进的整机搬迁技术。

岸桥搬迁工作需要多部门、多工种交叉作业，过程中涉及SPMT设备拼装调试、挑梁吊装、搬迁路线勘察等多项工作。现场项目经理多次召集岸桥搬迁安全、技术交底会，编制每台岸桥的搬迁计划及应急预案。在对搬迁线路进行勘察时，发现前沿码头与堆场结合处有部分区域存在凹坑，为了保证搬迁过程中码头路面不受损，项目组立即组织人员对相关区域进行加固，确保万无一失。

最终，项目组仅用时5天就完成全部搬迁工作，最快的一台岸桥搬迁用时仅4小时。