12月22日，厦门港海润码头全智能化改造项目验收会在厦门举办，振华重工公司党委常委、副总裁张健出席会议并致辞。厦门港海润码头全智能化改造工程是业内首个将既有成熟码头所有岸桥、场桥及水平运输系统进行自动化升级的项目，对于全球港口的发展意义非凡。其中，振华重工负责7台岸桥和22台龙门吊的智能化改造任务，攻克了“四绳、两驱”轮胎式龙门吊吊具精准定位这一港口行业公认的难题，配合厦门港自主研发了全智能化码头生产操作系统iTOS，实现船舶装卸智能化、堆场装卸自动化。张健对福建港口集团、厦门港务控股集团、厦门集装箱码头集团在项目过程中给予公司的信任和支持表示感谢。他表示，公司会持续以高科技、高质量的产品和敏捷高效的服务回报用户对公司的信任。公司将以海润码头智能化改造项目验收为新起点，推出可复制、可推广的厦门方案、振华方案，为传统码头大规模升级成自动化码头树立标杆，以新使命开启新征程，助力更多传统码头转型升级与高质量发展。

2020年7月，厦门港务控股集团以海润码头为试点，率先启动国内首个传统集装箱码头全港区、全作业链的智能化改造创新工程。海润码头智能化改造项目以智能化、自动化、无人化、白领化为目标，肩负着贯彻落实国家交通强国战略、建设世界一流港口的重要使命。该项目是列入交通运输部《交通运输领域新型基础设施建设行动方案（2021-2025）》的智慧港口重点工程。厦门港务集团和振华重工组成的联合项目团队齐心协力，坚持“边防疫、边生产、边改造、边优化”，在不改变堆场布局、码头作业工艺的前提下，针对轮胎吊防摇、大车自动行走、高精度定位等十几项技术难题实现了行业突破。项目过程中，海润码头始终正常接靠船舶。厦门海润码头2021年获评“四星级-中国绿色港口”、2023年获评全国首批四星级“智慧港口”，成为“双四星”码头。目前码头系统稳定性和整体作业效率均超过预期。