2025年，面对市场竞争加剧与成本管控双重压力，深国际港口|河南沈丘港锚定“向管理要效益，以创新挖潜能”战略目标，以“小切口、深突破”的创新思维，通过精准把脉生产痛点、创新工艺流程，在解决料斗堵料、提升流程化效率等方面取得显著突破，为打赢扭亏攻坚战注入强劲动能。

建立生产痛点-技术诊断-经济评估三级筛选机制，快速转化；推行小试-中试-推广三级验证体系，实现技术成果落地。

针对长期制约作业效率的黏性物料堵料难题，沈丘港组建由生产部门骨干组成的技术攻坚团队，通过20余次现场观测与物料特性分析，发现传统料斗58°倾角设计存在缺陷，当处理巴精、巴粗等高黏度物料时，物料与斗壁摩擦系数达0.8以上，流动角超过60°，导致物料滞留形成“拱效应”，极易堵料，堵料后清理时间较长，严重影响生产效率。团队创新采用三维流态化改造方案：

结构重构，将下斗体倾角由58°优化至90°，消除物料滑移阻力，下料口长度从1m延展至2.8m，接触面积扩大180%；

动态适配：创新设计可调式限流装置，实现0-30cm下料间隙精准控制；

缓冲防护：加装缓冲格栅，冲击力衰减达70%，改造后系统呈现“三升三降”显著成效；

效率提升：皮带机流程平均作业效率由2024年的299.4吨/小时提升至478.9吨/小时，设备故障率下降5.7%，停机率降低4.93%，设备利用率提升4.96%。

优化流程 向高效作业要效益

创新推行双机、三机动态联合作业机制，灵活切换调整，深化与周钢炼铁部原料作业区的协同合作，实施共享数据，推进实施料场西取东堆+料仓直通工艺模式，增加流程化作业时间，降低港口货物积压导致业务分流风险；创建非作业时间段价值转换模型，实现资源100%利用，流程等待作业期间，利用皮带沿线提前布料和料斗满仓，清仓阶段换整船作业，有效利用流程化时间，一季度流程化作业效率较2024年提高41.6%。