九公司现安装在堆料机、取料机、装船机上的近60套集中润滑设备，自2005年投运以来，已连续服役近20年。伴随着港口作业量的持续增长和设备老化，原有的润滑系统频繁出现分配器堵塞、漏油等故障，并存在供油量难以精细化控制、人工成本增加等问题，不仅导致设备磨损加速、产生高额维护成本，还潜在影响着港口作业的连续性，无法满足“四型”港口建设要求，逐渐成为了制约港口效率进一步提升的“老大难”问题。

分配器是实现供油路径“一分多”的重要设备部件，核心作用是在保障系统压力稳定的前提下，将单一油源精准、高效地分配给多个需油终端。此次改造将部分传统机械式分配器全部替换为智能可调型分配器，通过分配器中安装的内置传感器，可以实时监测并精准控制对各润滑点的油脂供给量，确保设备“按需受油”，彻底解决“多给浪费、少给磨损”难题，润滑效率提升超40%。

泵站系统负责将油脂从储存装置输送到各个点位，是整个润滑系统的“心脏”。此次技术改造引入的变频电动泵组，通过搭配PLC智能控制系统，实现了对润滑系统工作流量、频率的动态调节，作业能耗降低15%以上；增设远程监控系统，可通过电脑端远程实时跟踪润滑设备运行状态，实现设备故障的自动上报和一键追溯，让设备故障诊断响应时间从原来的小时级缩短至分钟级，大幅提升设备运维效率。

采用高压耐磨不锈钢管路替换老旧管线，并重新设计分支布局，解决了传统管路渗漏、油脂污染等问题，避免油脂外溢。优化管路布置，减少冗余点位，避免过量润滑。经测算，改造后每年可减少润滑油浪费超400公斤，既降低了运营成本，又减轻了对作业环境的污染，为港口绿色生产提供了有力支撑。

“润滑系统虽小，却是保障港口‘钢铁动脉’健康运行的关键。”九公司技设部项目负责人刘昱奎表示。未来，九公司将持续探索更多设备智能化升级路径，为港口智慧运维提供更多解决方案，推动秦港股份以技术创新驱动向世界一流干散货港口企业加速迈进。