近日,随着最后一台50吨门机稳稳落轨矿三泊位,唐港股份新购置的9台50吨门机圆满完成吊装上岸,标志着京唐港区大宗散货作业装备升级项目取得阶段性进展。
该批50吨门机由唐港股份与上海振华重工共同设计,兼具高效率、低能耗、本质安全等综合优势。新门机轨距16米、基距12米,额定起重能力50吨,最大作业幅度45米,各项参数精准匹配我港金属矿石作业需求。投入使用后,每年可新增作业能力281万吨。设备主材选用Q355D优质钢材,滑轮采用环锻工艺,核心电控系统和变频器、PLC、高压开关柜等关键部件均实现国产化配置。
在智能化方面,该批智能化门机搭载远程操控、自动化作业系统,搭配RCMS运行管理系统,可实时监测设备运行状态、智能诊断运行故障,具有自动化、半自动化、远程操控、就地操作四种作业模式;同步集成了能量回馈、智能润滑、温湿度控制监测等系统,全面配备了升级版轻量化抓斗,有效实现节能降耗和精细化运维,更加契合绿色低碳、智能高效的发展要求。在安全性能方面,该批次门机配备了夹轮器、自动锚定、视频安防、设备防撞、人员入侵检测、应力应变监测、自动探火灭火等安全装置,设备运行本质安全水平大幅提升。
为保障9台新门机快速建造、快速投用,唐港股份成立了工作专班并定期调度,提前安排专业技术人员在设备生产基地完成空载调试、部分隐患消缺整改,有效压缩在港调试时间。从门机装船发运、船舶靠泊组织、现场安全管控,到吊装上岸、安装调试等全流程,专班成员全程跟踪、紧密对接,严格把控每一个环节,确保运输、安装过程平稳有序、高效顺畅。吊装上岸作业过程中,技术部门与相关生产单位密切联动,最大程度降低对临近泊位生产作业的影响。
目前,技术部门正在按照调试计划全力推进消缺整改、主要配套件性能测试和整机空、重载调试工作,力争早日投产达效,为京唐港区提升承载能力注入新动能。



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