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矿石铁路装车系统唐山港京唐港区正式投运

时间:2022-03-14 性质:原创 作者:admin 来源:admin
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3月6日下午16时,随着一声汽笛鸣响,48节C80E车厢从大秦车务段东港站出发,平稳驶入唐山港京唐港区矿石铁路装车系统,经过连续不停作业,满载3759.58吨矿石发往迁安北站,标志着京唐港区矿石铁路疏港配套装车系统正式运行。系统的正式运行,实现了矿石疏港“后场取料—管带输送—火车装车”全流程专业化、自动化、绿色化运输,是唐山港推进大宗货物“公转铁”,提升绿色港口建设品质的又一重大成果,为唐山市加快推进沿海地区高质量发展注入强劲动力。

京唐港区矿石铁路疏港配套装车系统是唐山港集团落实国家《推进运输结构调整三年行动计划(2018—2020)》的重要项目,列入唐山市委、市政府《2021年绿色发展工作方案》和《唐山港综合贸易大港建设发展三年行动计划(2020-2022)》,整体投资概算2.9亿元。

 

 

 

该项目于2020年5月开始建设,历时1年6个月,于2021年11月完成交工验收。项目位于京唐港区第四港池北侧岸线东端,与25万吨级专业矿石码头堆场相连,通过新建2条管带机廊道,将大宗散货原辅料输送至新建的装车楼,项目使用了国内最先进的KanaWha矿石定量装车系统,并适配C61、C63、C64、C70、C80等多种铁路货车车型,能够同时满足2列电力机车牵引万吨列定速定量装车作业,每年可实现矿石铁路装车能力2000万吨。

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